Kategorie: Personenwagen N

Fleischmann 864x Schnellzugwagen Fleischmann 8640 K ################## Epoche: III Betriebsnummer: 106 122 Hmb Bauart: Schnellzug-Gepäckwagen Bauart D4üm-60 der DB Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, Kurzkupplungskinematik, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung 9458 von Fleischmann. LüP ca. 165 mm. Fleischmann 8641 K ################## Epoche: III Betriebsnummer: 12 023 Hmb Bauart: Schnellzugwagen Bauart A4üm-61 1. Klasse der DB Kupplungsaufnahmen

Fleischmann 812x Umbauwagen Fleischmann 8127 K ################## Epoche: IV Betriebsnummer: 50 80 82-12 191-6 Bauart: Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil der Bauart BDyg 532 der DB Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, Kurzkupplungskinematik, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung 9452 von Fleischmann. LüP 122 mm. Fleischmann 8128 K ################## Epoche: IV Betriebsnummer: 50 80 38-11 406-4 Bauart: Umbauwagen

Vorbild des Trix 15967 Ergänzungswagenset Bayerischer Schnellzug ist ein Set aus einem Speisewagen WR 6ü der Mitropa, Baujahr 1906 und Gepäckwagen Pw 4ü Bay 06 ab 1908, der Deutschen-Reichsbahn-Gesellschaft. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 240 mm. Das Set erschien im Jahr 2013. Betriebsnummern: WR 6ü – MITROPA 910 Pw 4ü Bay

Vorbild des Trix 15966 Wagenset Bayerischer Schnellzug ist ein Set aus einem 1./2. Klasse-Wagen AB 4ü Bay 02, Baujahr ab 1905 und zwei 3. Klasse-Wagen C 4ü Bay 08, Baujahr ab 1908, der Deutschen-Reichsbahn-Gesellschaft. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 357 mm. Das Set erschien im Jahr 2013. Betriebsnummern: AB 4ü Bay

Vorbild des Trix 15379 Ergänzungswagen zu IC 2401 ist ein 2. Klasse-Schnellzug-Wagen Bm 235 passend zur Zugkomposition Historischer IC 2410 mit dem Zuglauf Köln – Flensburg vom Frühjahr 2012 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Der Wagen erschien im Jahr 2013.

Vorbild des Trix 15378 Ergänzungswagen zu IC 2401 ist ein 1. Klasse-Schnellzug-Wagen Avmz 111.2 passend zur Zugkomposition Historischer IC 2410 mit dem Zuglauf Köln – Flensburg vom Frühjahr 2012 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Der Wagen erschien im Jahr 2013.

Vorbild des Trix 15377 Schnellzug Wagenset IC 2401 sind 3 Schnellzug-Wagen als Zugkomposition. Historischer IC 2410 mit dem Zuglauf Köln – Flensburg vom Frühjahr 2012. Ein 1. Klasse-Wagen Aimz 261.5, ein 2. Klasse-Wagen Bimz 264.7, 1 Speisewagen WRmh 132.1 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung.

Vorbild des Trix 15376 Schnellzug Wagenset IC 2401 sind 3 Schnellzug-Wagen als Zugkomposition. Historischer IC 2410 mit dem Zuglauf Köln – Flensburg vom Frühjahr 2012. Ein 1. Klasse-Wagen Aimz 261.5, ein 2. Klasse-Wagen Bm 235, ein 1. Klasse-Wagen Avmz 111.0 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für

Das Arnold HN4314 Wagenset Rheingold erschien im Jahr 2021. Als Vorbild dient die Wagenreihung des Rheingolds im Jahr 1962. Des Set beinhaltet folgende Fahrzeuge: 1 x Buckelspeisewagen WR4üm-62 mit der Betriebsnummer 103 DSG, Zuglauf Amsterdam – Basel 1 x Großraumwagen Ap4üm-62 mit der Betriebsnummer 10 501 Mü, Zuglauf Hook von Holland – Chur, Wagen 81

Das Arnold HN4313 Wagenset Rheingold erschien im Jahr 2021. Als Vorbild dient die Wagenreihung des Rheingolds im Jahr 1962. Des Set beinhaltet folgende Fahrzeuge: 1 x Aussichtswagen AD4üm-62 mit der Betriebsnummer 10551 Kar, Zuglauf Dortmund – Basel, Wagen 164 1 x Abteilwagen Av4üm-62 mit der Betriebsnummer 10417 Esn, Zuglauf Dortmund – Chur, Wagen 166 1

Roco N02061S Wagenset Eilzug DRG mit fünf Eilzugwagen und einem Gepäckwagen, jeweils 4-achsig. Das Set besteht aus folgenden Fahrzeugen: 1 Gepäckwagenwagen ohne Kanzel, Gattung/Bauart Pw4i-33, Betriebsnummer 112 379 Köl, Heimatbahnhof Krefeld Hauptbahnhof, leihweise München Hauptbahnhof 2 identische Eilzugwagen 2./3. Kl., Gattung/Bauart BC4i-37 mit gleicher Betriebsnummer 33 614 Mü, Heimatbahnhof München Hauptbahnhof 3 identische Eilzugwagen 3.

Vorbild des Arnold HN4084 Zugset Blauer Enzian ist ein Henschel-Wegmann Zug nach Umbau durch die DB im Jahr 1952 für den Einsatz im F-Zug „Blauer Enzian“ zwischen 1954 und 1959. Das Set besteht aus folgenden Fahrzeugen: 1 x PwR 4üe-35/52 (ex SWRPwPost4ü-35), Betriebsnummer 10 401 Mü 4 x AB4üe-35/52 (ex SBC4ü-35), Betriebsnummern 10 402 Mü,